Air France deixa de voar de Orly para Nice, Toulouse e Marseille em 29 de março de 2026

Air France vai encerrar as rotas entre o aeroporto de Orly e Nice, Toulouse e Marseille.

Atualmente, Orly se consolidou como um dos aeroportos preferidos de muitos passageiros, somando recordes de movimento. Esse sucesso tem ligação direta com a forte presença de companhias aéreas low-cost e com o acesso mais simples graças à linha 14 do metrô em Paris. Só que, a partir de 29 de março de 2026, o cenário no pátio de Orly vai mudar.

O que muda no aeroporto de Orly

Com a decisão, a Air France deixará de oferecer voos para Nice, Toulouse e Marseille saindo de Orly já no fim de março. Para quem parte do sul de Paris e precisa chegar a esses destinos, a alternativa será apostar em outras companhias. Transavia e EasyJet querem aproveitar a oportunidade e entram em disputa para atrair um público corporativo considerado estratégico.

Air France abandona Orly

A Air France optou por concentrar seus esforços no aeroporto de Paris-Charles-de-Gaulle, em Roissy, ao norte da capital. Assim, a partir de 29 de março de 2026, a companhia francesa não fará mais as ligações entre Orly e Nice, Toulouse e Marseille - uma chance valiosa para Transavia e EasyJet.

Quem utilizava essas rotas com frequência era, em sua maioria, um público de viagens a trabalho. Conquistar esses passageiros tende a ser especialmente atraente para as concorrentes.

Transavia e EasyJet disputam a clientela corporativa

Subsidiária low-cost do grupo Air France, a Transavia vai oferecer viagens para Nice e Toulouse com 8 voos por dia, além de dois voos diários levando passageiros até Marseille. Para se diferenciar, a empresa aposta na flexibilidade e destaca a “tarifa Max”, que permite alterar o voo no mesmo dia, até uma hora antes da partida - algo bastante útil, sobretudo para quem viaja a trabalho. Um fluxo específico e uma sala VIP dedicada são outros pontos que a Transavia também coloca em evidência.

Do outro lado, a EasyJet também reforça sua estratégia. A low-cost eleva a oferta com 9 voos para Nice e 7 viagens até Toulouse. Em contrapartida, não vai operar a rota para Marseille. Para atrair viajantes, a EasyJet oferece um desconto de 50% na assinatura anual do EasyJet Plus para pessoas vindas do programa FlyingBlue e que tenham cartões Air France. Com isso, passam a ter benefícios como embarque prioritário e a possibilidade de levar uma bagagem de cabine, buscando se aproximar do nível de serviço associado à Air France.

Queda de tráfego e pressão do TGV

A disputa por passageiros nessas ligações para Nice, Toulouse e Marseille acontece em um momento pouco favorável. Com a concorrência dos trens TGV e outros fatores, o tráfego para Nice caiu 14,9%, o de Toulouse recuou 35,9% e o de Marseille ficou em -28,8%. Mesmo com esses resultados negativos, esse público corporativo continua sendo importante para Orly e para as companhias aéreas.