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The Helicopter Company (THC) assina LOI com a Bombardier para 12 aeronaves Challenger 3500, Global 5500 e Global 8000

Dois homens de terno apertando as mãos em frente a dois jatos privados e uma maquete de avião sobre mesa.

A The Helicopter Company (THC), maior operadora comercial de helicópteros da Arábia Saudita, comunicou que passará a atuar também na aviação executiva de asa fixa, com serviços voltados a fretamento e gerenciamento de jatos.

Carta de intenções com a Bombardier no Salão Aeronáutico Internacional de Farnborough

Durante o Salão Aeronáutico Internacional de Farnborough, no Reino Unido, com programação até 24 de julho, a THC assinou uma carta de intenções (LOI) com a Bombardier para, em etapa futura, formalizar a aquisição de 12 aeronaves: cinco Challenger 3500, cinco Global 5500 e duas Global 8000. O documento ainda prevê opções para a compra de outras 48 aeronaves das mesmas famílias.

A assinatura foi realizada com a participação do diretor-presidente da THC, comandante Arnaud Martinez, do responsável por Aviação e Segurança do Fundo de Investimento Público (PIF), Muhammad Ovais Yousuf, além de executivos da Bombardier, entre eles o diretor-presidente Éric Martel e o presidente do conselho, Pierre Beaudoin.

Nova divisão de aviação executiva de asa fixa da The Helicopter Company (THC)

Com a criação dessa nova unidade, a THC - controlada pelo Fundo de Investimento Público (PIF) - amplia seu escopo para a aviação executiva, em continuidade ao caminho de expansão iniciado em 2018.

Segundo a empresa, a operação nasce para acompanhar o avanço da procura por voos privados e pela aviação geral, movimento associado à expansão do turismo, ao aumento da atividade empresarial e ao desenvolvimento de novos destinos dentro da Arábia Saudita.

“Como empresa, a THC sempre esteve preparada para expandir sua atuação além da aviação de asas rotativas e ingressar nas operações de asa fixa. Nossa visão sempre foi nos tornar a referência da aviação geral da Arábia Saudita para o mundo“, afirmou o comandante Arnaud Martinez, diretor-presidente da empresa.

Pela Bombardier, o presidente e diretor-presidente, Éric Martel, afirmou que as aeronaves da fabricante estão prontas para acompanhar necessidades que mudam continuamente, combinando alta versatilidade, elevada confiabilidade operacional e uma experiência de padrão mundial.

“Estamos honrados por a The Helicopter Company ter escolhido a Bombardier para apoiar seus planos de expansão de frota. Este acordo simboliza a visão compartilhada de ambas as empresas de colocar o cliente no centro de suas operações e contribuir para o crescimento econômico da região. A assinatura também representa um importante reconhecimento da qualidade de nossas aeronaves, de nossa equipe e do compromisso de longo prazo da Bombardier com o desenvolvimento da Arábia Saudita“, afirmou Martel.

Plano de frota Bombardier: Challenger 3500, Global 5500 e Global 8000

De acordo com a THC, a nova divisão foi estruturada para responder ao aumento da demanda no mercado saudita por aviação executiva. A companhia diz ter como objetivo tornar-se a principal operadora desse segmento na região e a referência para voos privados e fretamentos corporativos.

No início da operação, a expectativa é chegar a até 60 aeronaves das famílias Bombardier Challenger e Global, contemplando os modelos Challenger 3500, Global 5500 e Global 8000. A frota, conforme a empresa, deve reunir eficiência operacional, grande autonomia de voo e elevado conforto para os passageiros, atendendo às categorias supermédia, de longo alcance e de alcance ultralongo.

Martinez destacou ainda que os aportes da companhia seguem uma diretriz de desenvolver um ecossistema integrado de aviação alinhado à Visão 2030 da Arábia Saudita, com ênfase em inovação, excelência operacional e geração de valor no longo prazo.

“Cada investimento que fazemos é guiado pela mesma filosofia: construir um ecossistema integrado de aviação que apoie a Visão 2030 da Arábia Saudita por meio da inovação, da excelência operacional e da criação de valor de longo prazo.“

O executivo acrescentou que a estratégia também se apoia em padronização de frota, no uso de tecnologias avançadas nas aeronaves e em um compromisso com operações mais eficientes e sustentáveis.

“Esses fatores nos permitem oferecer os mais altos padrões de segurança e qualidade de serviço, ao mesmo tempo em que posicionam a Arábia Saudita na vanguarda da aviação moderna.“

Martel, por sua vez, comentou os atributos dos modelos selecionados. Para ele, o Challenger 3500 está bem colocado para atender ao aumento da procura por aeronaves da categoria supermédia, combinando desempenho, conforto e confiabilidade. Já o Global 5500, segundo o executivo, segue como referência por causa do alcance e da versatilidade, enquanto o Global 8000, principal modelo da fabricante, abre uma nova fase na aviação executiva em termos de performance e capacidade.

Ele também afirmou que a Bombardier atuará de forma próxima à THC ao longo de todo o ciclo de vida da futura frota, com investimentos locais para sustentar as operações da companhia e com acesso à rede global de suporte técnico e operacional.

A entrada na aviação executiva de asa fixa, por fim, reforça a estratégia da THC de acelerar o crescimento da aviação geral na Arábia Saudita, atraindo investimentos, fortalecendo a indústria aeronáutica local e ampliando o ecossistema de aviação do país.

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