A próxima edição do Salão de Munique - o IAA 2023 abre as portas no dia 5 de setembro - acontece na Alemanha, mas deve ter nas montadoras chinesas, como a BYD, um dos grandes pontos de atenção.
Com a proposta de “construir os sonhos dos consumidores” (afinal, BYD vem de Build Your Dreams), a marca chinesa vai usar o IAA 2023 para revelar o Seal U, um SUV inédito no segmento D.
“U” de Utilitário
Como o próprio nome indica, este SUV 100% elétrico chega para fazer par com o sedã Seal. Por isso, não é surpresa que compartilhe o mesmo estilo visual e até parte da denominação. O “U”, de “Utility” (utilitário), é o que o diferencia e deixa claro o posicionamento como SUV (veículo utilitário esportivo).
No mercado europeu, o Seal U deve ser lançado até o fim do ano em duas configurações. A versão Comfort traz uma bateria de 71,8 kWh, o que permite uma autonomia máxima na casa de 420 km. Já a versão Design usa uma bateria de 87 kWh e, com isso, eleva a autonomia máxima para 500 km.
Assim como no sedã, o Seal U também adota a Blade Battery. Nessa bateria de íons de lítio LFP, desenvolvida e fabricada pela própria BYD, os módulos têm um formato que lembra lâminas - o que explica a escolha do nome.
O Seal U não vem sozinho
Além do lançamento do Seal U no continente europeu, a BYD vai levar a Munique os outros cinco modelos que planeja comercializar no mercado europeu.
Han, Tang e Atto 3 foram os três primeiros escolhidos para dar início à operação da marca na Europa - justamente o trio apresentado no ano passado, durante o Salão de Paris.
Além deles, o IAA 2023 também contará com as duas adições mais recentes, Dolphin e Seal, que já tivemos a chance de dirigir. Ainda assim, a principal atração no estande da marca deve ser, naturalmente, o novo SUV Seal U.
Denza, a submarca de luxo
A lista de novidades da BYD para o Salão de Munique não se limita ao Seal U e à gama atual. Há mais um anúncio: a estreia na Europa da nova submarca de luxo da BYD, a Denza.
Para marcar presença, a Denza levará seu primeiro modelo, o D9 - um MPV elétrico de luxo, grande e voltado a quem busca mais espaço.
BYD em Portugal
Em Portugal, a atuação da BYD já está “a mexer” - e bastante - como dá para ouvir com Pedro Cordeiro, diretor geral da BYD Portugal, no Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel. Alguns modelos já estão disponíveis em pré-venda e já têm preços definidos.
No país, a marca é representada pelo grupo Salvador Caetano, e a linha nacional da BYD é formada por Atto 3, Han, Tang e, mais recentemente, o Dolphin. O próximo a chegar será o Seal (sedã).
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