Loganair anuncia no Farnborough Airshow 2026 a compra de cinco aeronaves elétricas ALIA CTOL (CX300) da BETA Technologies

Mariana Alencar Moreira • 12 de agosto de 2026 21:22

Anúncio no Farnborough Airshow 2026

Durante o Farnborough Airshow 2026, a Loganair comunicou a aquisição de cinco aeronaves totalmente elétricas ALIA CTOL (CX300), da BETA Technologies, além de incluir no acordo a opção de compra de outras cinco unidades.

Com a formalização do contrato, a maior companhia aérea regional do Reino Unido passa a ser a primeira transportadora comercial da Europa a assumir o compromisso de operar uma conjunto de aeronaves elétricas. Segundo o portal parceiro Aviacionline, a previsão de entrada em serviço é para 2029, com uso voltado ao transporte de passageiros e cargas em rotas insulares e remotas da empresa.

Por que o ALIA CTOL (CX300) se encaixa nas rotas da Loganair

Uma parcela significativa da malha regional da Loganair é formada por trechos de até 160 quilômetros (100 milhas), faixa que se alinha à autonomia operacional do CX300. O modelo opera a partir de pistas convencionais e, de acordo com a BETA Technologies, pode ter as baterias recarregadas em aproximadamente 20 a 40 minutos por meio de seus sistemas de carregamento rápido.

Demonstração na Escócia e próximos passos

O entendimento entre as empresas foi impulsionado pelo programa de demonstração realizado em março deste ano. Na ocasião, o ALIA CTOL completou 23 voos ao longo de dez dias, conectando as cidades escocesas de Glasgow, Dundee, Aberdeen, Inverness, Wick e Kirkwall.

Ao longo da campanha, a aeronave acumulou mais de 1.000 milhas náuticas em ambiente operacional real, o que permitiu validar o desempenho, os procedimentos de recarga e a integração ao espaço aéreo.

“Este é um momento verdadeiramente histórico para a Loganair e para a aviação europeia”, afirmou Luke Farajallah, CEO da Loganair. “Nosso programa de demonstração, realizado no início deste ano, comprovou que a aviação elétrica deixou de ser um conceito futurista para se tornar uma oportunidade de negócio viável, capaz de operar dentro da nossa rede atual e complementar os serviços essenciais prestados às comunidades em todo o país. A aeronave demonstrou potencial para reduzir os custos operacionais em até 80%, mantendo a conectividade regional confiável da qual nossos clientes e essas comunidades dependem”, disse. “A assinatura deste acordo representa o próximo passo natural dessa jornada. Ela reflete nossa confiança na tecnologia, na parceria com a BETA e na nossa ambição de permanecer na vanguarda da aviação regional sustentável”, concluiu.

O fundador e CEO da BETA Technologies, Kyle Clark, ressaltou que a Loganair adota critérios rigorosos para incorporar novas tecnologias, após mais de seis décadas atendendo comunidades isoladas. “Correspondemos a essa exigência ao voar mais de 1.000 milhas náuticas em sua própria malha, em suas rotas e sob suas condições operacionais. Este acordo é fruto da combinação entre desempenho comprovado e uma operadora comprometida com o futuro da aviação regional”, afirmou.