HII: USS Ted Stevens (DDG-128) Flight III Arleigh Burke conclui segundo ciclo de ensaios de mar

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Ensaios de mar do USS Ted Stevens (DDG-128) no Golfo do México

A construtora naval Huntington Ingalls Industries (HII) informou que o destróier USS Ted Stevens (DDG-128), da nova variante Flight III da classe Arleigh Burke, concluiu seu segundo ciclo de ensaios de mar no Golfo do México (Golfo da América). Essas avaliações, realizadas em meados de outubro de 2025, colocaram à prova os sistemas de propulsão, comunicações, navegação e combate do navio, em coordenação com inspetores da Marinha dos EUA.

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Manobras, verificações e testes de sistemas de combate

Durante os testes, o Ted Stevens executou manobras em alta velocidade, curvas fechadas, provas de fundeio e validações do sistema de combate, incluindo a avaliação do radar de defesa aérea e antimíssil AN/SPY-6(V)1 (AMDR) - a principal inovação tecnológica do projeto Flight III. Esse radar entrega uma capacidade substancialmente superior de detecção e rastreamento contra ameaças aéreas e de mísseis balísticos, reforçando a classe Arleigh Burke como o núcleo da defesa aérea e antimíssil da frota dos Estados Unidos.

Flight III: posição do DDG-128 na sequência do programa

O Ted Stevens é o terceiro destróier Flight III a entrar em ensaios de mar, depois do USS Jack H. Lucas (DDG-125) e do USS Louis H. Wilson Jr. (DDG-126). Segundo os relatos, o Jack H. Lucas atingiu a capacidade operacional inicial em 2024, enquanto o Louis H. Wilson Jr. concluiu com sucesso seus primeiros testes no mar em setembro de 2025.

Entrega em 2026 e reforço da presença no Indo-Pacífico

Batizado em homenagem ao senador do Alasca, o USS Ted Stevens tem entrega prevista para a Marinha dos EUA em 2026 e será incorporado à força de superfície do Pacífico. A entrada em serviço contribui para a estratégia naval de manter uma presença marítima dominante no Indo-Pacífico, onde a competição estratégica com a China segue se intensificando.

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A classe Arleigh Burke como espinha dorsal da frota de superfície

Com mais de 70 destróieres da classe Arleigh Burke atualmente em serviço, a classe continua sendo a espinha dorsal da frota de superfície dos Estados Unidos. A chegada da variante Flight III garante a continuidade da relevância desse projeto já comprovado, agora ajustado para enfrentar as ameaças emergentes do século XXI.

Fotografias usadas apenas para fins ilustrativos.

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