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Aeroporto Internacional de Washington Dulles (IAD) terá transformação de mais de US$ 20 bilhões

Homem com terno puxando mala de rodinhas dentro de aeroporto moderno com monorail visível do lado de fora.

Projeto de mais de US$ 20 bilhões para o Aeroporto Internacional de Washington Dulles (IAD)

O Aeroporto Internacional de Washington Dulles (IAD), nos Estados Unidos, entrará em um ciclo de modernização de grande porte, estimado em mais de US$ 20 bilhões. A iniciativa foi anunciada por meio de uma parceria envolvendo a Autoridade Aeroportuária Metropolitana de Washington, a United Airlines e o Departamento de Transportes dos Estados Unidos.

Previsto para ser executado ao longo da próxima década, o programa quer reposicionar Dulles entre os aeroportos globais de referência, com atualização de infraestrutura e melhorias na experiência dos milhões de passageiros que passam pelo terminal todos os anos. A proposta também reforça o papel do aeroporto como principal porta de entrada internacional da capital americana.

Obras previstas: terminais, áreas ampliadas e preservação do desenho de Saarinen

O plano contempla mais de 5 milhões de pés quadrados de áreas novas ou revitalizadas (cerca de 465 mil m²). Nesse pacote, entram novos e modernizados terminais de embarque, expansão do terminal principal e aprimoramentos nas ligações entre corredores de circulação e os portões.

Mesmo com as intervenções, será mantido o desenho arquitetónico icónico do Terminal Principal, assinado pelo arquiteto Eero Saarinen.

Concourse C/D, novos portões e mobilidade interna com AeroTrain

Entre os pontos centrais da transformação está a substituição do atual Concourse C/D - hoje usado principalmente pela United Airlines - por uma nova estrutura. A meta é acomodar um número maior de aeronaves e modelos de maior porte, abrindo espaço para ampliar a conectividade internacional do aeroporto.

O projeto também prevê portões com salas de espera maiores e mais confortáveis, áreas específicas para trabalho, novos serviços ao passageiro e melhorias no fluxo interno. Para facilitar deslocamentos, está previsto um novo sistema ferroviário AeroTrain e um túnel central para pedestres, conectando o terminal principal aos píeres de embarque e aos portões. Com isso, os atuais veículos móveis de transporte de passageiros poderão ser desativados.

Chegadas internacionais, imigração, alfândega e bagagens

Quem chega do exterior também deve notar mudanças: o plano inclui um novo percurso de acesso até uma grande instalação de imigração e alfândega dos Estados Unidos, além de ajustes para tornar mais eficiente o processamento das chegadas internacionais.

Outra frente de atualização envolve novos sistemas de manuseio de bagagens, com o objetivo de diminuir o tempo de espera dos passageiros pela entrega das malas.

Restaurantes, lojas e salas United Club e United Polaris

A área comercial do aeroporto receberá investimentos com a chegada de novos restaurantes, lojas e salas VIP. Entre as novidades, estão a ampliação dos espaços United Club e a intenção de construir uma das maiores salas United Polaris do mundo, voltada aos passageiros da classe executiva internacional da companhia.

Execução em fases, origem do plano e estratégia da United Airlines em Dulles

As obras serão realizadas por etapas nos próximos anos, com o aeroporto a operar normalmente. Segundo o plano, a Autoridade Aeroportuária, a United Airlines, outras companhias aéreas e parceiros do aeroporto atuarão em conjunto para garantir que a execução avance com segurança e sem afetar a operação diária.

A base do projeto surgiu a partir de uma solicitação de informações publicada em dezembro de 2025 pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos, que procurava propostas para modernizar o aeroporto e deixá-lo pronto para o crescimento futuro. Depois de uma avaliação governamental de mais de 30 propostas apresentadas, o programa deverá acelerar investimentos já previstos no plano diretor do aeroporto.

A iniciativa também se alinha à estratégia de expansão da United Airlines no Aeroporto Internacional de Washington Dulles (IAD). A empresa, maior companhia aérea da região de Washington, utiliza o aeroporto como um dos seus principais centros de conexões e planeia aumentar a presença local com apoio das novas instalações.

De acordo com os responsáveis, o montante acima de US$ 20 bilhões representa uma elevação expressiva frente aos US$ 7 bilhões antes destinados à modernização de Dulles. A maior parcela dos recursos deverá vir da Autoridade Aeroportuária, financiada por meio da emissão de títulos municipais, que tendem a oferecer juros inferiores aos disponíveis para empresas privadas.

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