A Sikorsky, empresa da Lockheed Martin, concluiu a fase inicial de testes em solo e em voo do seu sistema aéreo não tripulado (UAS) Nomad 100, em parceria com o programa Demonstração Inicial de Aeronaves VTOL (EVADE) da Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos Estados Unidos (DARPA).
Esse avanço marca mais um passo na entrega de sistemas não tripulados de alto desempenho para forças militares que atuam em cenários contestados e que mudam rapidamente. Os aportes de inovação da Lockheed Martin vêm acelerando recursos de autonomia de nova geração e de trabalho em equipe tripulado–não tripulado, oferecendo aos operadores vantagens decisivas - como velocidade, precisão e confiabilidade crítica para a missão - mesmo sob as condições mais exigentes.
Declaração da Sikorsky sobre o Nomad 100
“Os testes de voo contínuos do Nomad 100 refletem nosso compromisso em avançar a tecnologia autônoma enquanto entregamos capacidades de missão seguras e confiáveis que equipam clientes para preencher lacunas operacionais críticas,” disse Rich Benton, vice-presidente e gerente geral, Sikorsky. “O Nomad servirá como parte de uma equipe tripulada-não tripulada, complementando missões em qualquer lugar, desde bases operacionais avançadas austeras até conveses de navios e zonas de pouso não preparadas.”
Próximas etapas no programa EVADE da DARPA
Na sequência, a Sikorsky levará o Nomad 100 a uma campanha intensa de ensaios de voo em uma instalação do governo, com o objetivo de reproduzir um conjunto de missões multifunção previstas para o modelo.
Arquitetura VTOL: asa soprada por rotor e sistema de duplo prop-rotor
O Nomad 100 deriva da arquitetura inovadora de asa soprada por rotor da Sikorsky, que combina a sustentação vertical e a capacidade de pairar típicas de um helicóptero com a velocidade, o alcance e a resistência de uma aeronave de asa fixa.
Com um sistema de duplo prop-rotor, a plataforma executa decolagem e pouso vertical (VTOL), voo pairado e cruzeiro com sustentação da asa, além de operar sem dependência de pista e em todas as condições climáticas - tanto em terra quanto no mar.
Equipe tripulado–não tripulado, mercado de UAS e autonomia MATRIX
As aeronaves Nomad são projetadas para atuar em conjunto com plataformas tripuladas e não tripuladas, entregando soluções integradas e de espectro completo para missões. Elas representam a entrada da Sikorsky no mercado de UAS ao unir décadas de experiência avançada em aeronaves de asas rotativas e autonomia com IA, manufatura avançada e propulsão elétrica. O resultado é uma plataforma VTOL de alto desempenho, com menor custo e produção escalável, ampliando o legado da empresa para a próxima geração de soluções aéreas não tripuladas.
A DARPA escolheu a tecnologia autônoma MATRIX, da Sikorsky, como a solução de autonomia integrada para todas as cinco plataformas em operação dentro do programa EVADE.
Dados da Lockheed Martin
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