Textron Aviation realiza o primeiro voo do Cessna Citation M2 Gen3

A Textron Aviation deu mais um passo relevante na evolução da sua nova geração de jatos leves ao colocar no ar, pela primeira vez, o protótipo do Cessna Citation M2 Gen3 em 2 de junho. A partir de agora, o modelo entra numa etapa mais ampla de ensaios em voo - fase decisiva para a certificação junto à Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) e para a estreia operacional prevista para 2027.

Primeiro voo do Cessna Citation M2 Gen3 em 2 de junho

A missão inaugural foi realizada pelo piloto de testes Andrew Thorson, acompanhado do engenheiro de testes Tanner Towns. O voo durou cerca de 2,7 horas e teve como foco checar as qualidades de voo da aeronave, além de validar o funcionamento dos sistemas principais.

Durante o ensaio, o Citation M2 Gen3 chegou a 41 mil pés (12.500m) de altitude máxima e alcançou velocidade de até 263 nós (487 km/h). De acordo com a fabricante, os sistemas e os softwares de bordo operaram dentro do esperado, o que permitiu cumprir e encerrar com sucesso as verificações previstas para esse primeiro perfil de testes.

Tecnologias de cabine e segurança

O novo jato amplia o processo de renovação da família Citation e evidencia a aposta da Textron Aviation no segmento de jatos executivos leves. Entre as mudanças de maior destaque está a adoção do Garmin Emergency Autoland, tecnologia capaz de executar um pouso automático em cenários de emergência, adicionando uma camada extra de segurança para pilotos e passageiros.

O Citation M2 Gen3 também virá com o pacote aviônico Garmin G3000 e com sistema de controle automático de potência dos motores (autothrottle), soluções voltadas a facilitar a operação e elevar a eficiência ao longo do voo.

Conforto, alcance e capacidade

Além das novidades na cabine de comando, a Textron Aviation direcionou melhorias para aumentar o conforto e a produtividade a bordo. O interior do Citation M2 Gen3 passa a contar com novo acabamento, iluminação ambiente, porta-copos iluminados e a opção de um assento lateral dobrável, que pode ainda ser usado para ampliar o espaço destinado à carga.

Na cabine, os ocupantes terão acesso a carregamento sem fio para dispositivos eletrônicos e a portas USB-A e USB-C distribuídas pelo interior.

Segundo a fabricante, o Citation M2 Gen3 oferecerá alcance máximo de 1.550 milhas náuticas (2.870 km) e suportará carga útil de até 1.510 libras (685kg). A aeronave poderá levar até oito ocupantes e acomodar até 725 libras (330kg) de bagagem, mantendo a proposta de entregar desempenho, conforto e praticidade a operadores da porta de entrada da aviação executiva.

Com o início da campanha de ensaios em voo, a Textron Aviation dá continuidade ao cronograma de desenvolvimento do modelo, que deve chegar ao mercado em 2027 após a conclusão do processo de certificação.