O Lufthansa Group informou nesta quarta-feira (29) que encaminhou à Parpública, estatal portuguesa de investimentos, uma proposta para integrar o processo de privatização da TAP Air Portugal. Nos termos apresentados, o grupo alemão pretende comprar, de início, uma participação minoritária na companhia, mirando a construção de uma parceria estratégica com horizonte de longo prazo.
De acordo com a empresa, a iniciativa busca apoiar o fortalecimento sustentável da TAP como companhia aérea nacional de Portugal, mantendo suas características próprias e ampliando sua relevância no cenário internacional.
Proposta do Lufthansa Group para a TAP Air Portugal
O CEO do Lufthansa Group, Carsten Spohr, disse que a relação do grupo com Portugal já dura décadas e que entrar na TAP seria uma continuidade natural dessa colaboração. Na visão do executivo, a meta é reforçar a companhia portuguesa dentro do grupo, ao mesmo tempo em que Lisboa ganha ainda mais peso como ponto central para as rotas pelo Atlântico Sul.
“O Lufthansa Group representa uma parceria estratégica, confiável e de longa data com Portugal. Temos interesse em fortalecer a TAP Air Portugal como parte do Lufthansa Group e como a principal companhia aérea para o Atlântico Sul, com Lisboa como hub estratégico”, afirmou Spohr.
Spohr também ressaltou que a experiência de integração de outras empresas - como SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e, mais recentemente, ITA Airways - evidencia a capacidade do grupo de desenvolver companhias aéreas nacionais sem descaracterizar suas identidades.
Lisboa como hub e conectividade entre continentes
Caso a operação avance e seja aprovada, Lisboa poderá ganhar ainda mais importância dentro da malha do Lufthansa Group, atuando como centro estratégico para voos que conectam Europa, América Latina, África e América do Norte. Segundo a companhia, a integração ajudaria a ampliar a conectividade entre esses mercados e a reforçar a TAP como ligação essencial entre continentes.
Presença do grupo em Portugal e expansão industrial
O Lufthansa Group lembra que atua em Portugal há mais de 70 anos. Hoje, as empresas do grupo realizam 353 voos semanais de e para o país e contam com mais de 500 profissionais no mercado português.
Com a construção de uma nova unidade da Lufthansa Technik em Santa Maria da Feira, na região do Porto, voltada ao reparo de componentes de motores e aeronaves, a expectativa é que o total ultrapasse mil funcionários até 2030.
A companhia afirma que a proposta não se limita ao aporte financeiro. O plano inclui ampliar a presença industrial no país, elevar a geração de empregos qualificados e impulsionar ações sociais - citando a criação da help alliance Portugal, primeira unidade europeia da organização beneficente fora da Alemanha.
Privatização da TAP e interesse de grupos europeus
A oferta foi apresentada dentro do processo de privatização da TAP Air Portugal, que vem atraindo grandes grupos aéreos europeus. Além do Lufthansa Group, a Air France-KLM também já confirmou o envio de proposta vinculativa ao governo português.
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