Oferta vinculativa pela privatização da TAP Air Portugal
A Air France-KLM apresentou nesta quarta-feira (29) uma oferta vinculativa relacionada à privatização da TAP Air Portugal. A proposta prevê, entre outros pontos, ampliar as atividades de manutenção aeronáutica em Portugal e, ao mesmo tempo, manter os principais ativos estratégicos da companhia portuguesa.
O plano foi encaminhado ao Governo português por meio da Parpública, estatal que conduz o processo de privatização. De acordo com um comunicado compartilhado pelo ex-piloto da TAP, comandante e reconhecido autor José Correia Guedes, em publicação no Twitter, o grupo franco-neerlandês quer impulsionar novas atividades de Manutenção, Reparação e Revisão (MRO, na sigla em inglês) no país em parceria com a TAP Maintenance & Engineering.
Expansão de manutenção aeronáutica (MRO) em Portugal
Segundo a Air France-KLM, a iniciativa não será desenhada como um investimento independente. A ideia é estruturá-la como uma cooperação entre as áreas de manutenção aeronáutica dos dois grupos, que mantêm colaboração comercial há mais de 20 anos.
No escopo da proposta, está prevista a instalação de novas unidades de manutenção aeronáutica em áreas consideradas estratégicas em Portugal. Esses espaços seriam direcionados a serviços em aeronaves e motores de última geração e, conforme o grupo, devem criar postos de trabalho de alta qualificação, além de apoiar o fortalecimento da economia portuguesa.
Além de aumentar as capacidades de MRO, a TAP passaria a contar com novas possibilidades comerciais e com tecnologias desenvolvidas pela Air France-KLM. O pacote inclui soluções digitais e aplicações de inteligência artificial voltadas para a manutenção aeronáutica.
A Air France Industries KLM Engineering & Maintenance é apontada como uma das maiores empresas de MRO do mundo, com serviços prestados a mais de 3.000 aeronaves operadas por mais de 200 clientes globalmente. O grupo afirma realizar investimentos contínuos em qualificação e em tecnologias avançadas para ampliar sua atuação em um mercado descrito como estratégico e em expansão.
Preservação de ativos estratégicos da TAP e do centro de conexões de Lisboa
No documento de privatização, a Air France-KLM também declarou a intenção de manter e reforçar os principais ativos da TAP. Entre eles, estão a marca, a equipe de gestão, a sede em Portugal, a rede de voos e o centro de conexões internacional de Lisboa.
Ao longo do processo, representantes e integrantes da administração do grupo se reuniram com diferentes partes interessadas em Portugal para entender necessidades e expectativas relacionadas ao futuro da companhia aérea.
A Air France-KLM ressaltou ainda sua experiência em cooperação com acionistas públicos e disse considerar a conectividade aérea um ativo estratégico para os países, capaz de impulsionar o desenvolvimento econômico e ampliar a projeção internacional.
A oferta vinculativa foi entregue oficialmente hoje, 29 de julho, à Parpública, reforçando o interesse do grupo na aquisição da TAP Air Portugal e em uma possível integração estratégica entre as companhias. A única outra oferta foi apresentada pelo Grupo Lufthansa, que busca ampliar sua presença na América Latina para além da ITA Airways, da Itália.
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