LATAM Airlines Group reforça parceria com a SES e leva conectividade multi-órbita a mais de 60 novas aeronaves

Conectividade multi-órbita da SES na frota da LATAM Airlines Group

O LATAM Airlines Group anunciou o fortalecimento da parceria com a operadora de comunicações via satélite SES ao confirmar a adoção de sua tecnologia mais recente de conectividade multi-órbita em mais de 60 novas aeronaves. O plano envolve modelos como Airbus A320neo, Airbus A321XLR e Embraer E195-E2.

Com a decisão, a companhia passa a ser a maior da América Latina a implementar a antena de matriz eletronicamente direcionada (ESA, na sigla em inglês), elevando o nível de conectividade disponível a bordo para os passageiros.

Antena ESA: perfil ultrabaixo e ganhos operacionais

A nova antena ESA tem um desenho de perfil ultrabaixo, com menos de sete centímetros de altura. Ela substitui os sistemas tradicionais que dependem de mecanismos móveis, adotando uma alternativa digital, compacta e mais eficiente - o que ajuda a reduzir o impacto aerodinâmico nas aeronaves.

Essa tecnologia permite conexão simultânea a satélites em diferentes órbitas, o que tende a entregar cobertura de banda larga mais uniforme e maior estabilidade ao longo de todo o voo, independentemente da rota.

Na prática, a mudança viabiliza velocidades de internet significativamente superiores, com mais confiabilidade para tarefas como streaming de vídeo, videoconferências, uso de aplicações em nuvem e navegação na web. O projeto avançado da antena também facilita a instalação e favorece a integração com as novas entregas de aeronaves de corredor único que a LATAM pretende adicionar à frota.

Renovação de frota da LATAM e chegada do Embraer E195-E2 no Brasil

A atualização na conectividade está alinhada à estratégia de renovação e crescimento do LATAM Airlines Group. A empresa prevê receber 40 novas aeronaves ainda em 2026, levando a frota operacional para cerca de 410 aviões até o fim do ano.

A incorporação do Embraer E195-E2 também representa a expansão da operação doméstica da companhia no Brasil, com todas essas aeronaves já previstas para sair de fábrica com a solução de conectividade multi-órbita da SES.

Paulo Miranda, vice-presidente de Clientes do LATAM Airlines Group, destacou o foco da companhia: “Ao levar conectividade multi-órbita de próxima geração para mais aeronaves da nossa frota, ofereceremos aos nossos passageiros uma experiência de internet a bordo mais rápida e confiável, ajudando-os a se manter conectados onde quer que voem e elevando o padrão de viagens na América Latina.”

SES após a aquisição da Intelsat e novos acordos no setor aeronáutico

A SES, que reforçou sua presença global ao adquirir a Intelsat em 2025, vem ampliando a atuação no mercado de conectividade para aviação. Entre os movimentos recentes, a empresa firmou acordos para equipar 100 aviões estreitos da mexicana Viva e 50 widebodies da Japan Airlines com a mesma tecnologia ESA.

Mike DeMarco, presidente da divisão Mobility da SES, comentou a relevância do avanço conjunto com a LATAM: “Os passageiros da LATAM em breve contarão com conectividade via satélite multi-órbita confiável, proporcionando acesso rápido e estável à internet, independentemente do local ou momento do voo.”