Sob a administração da Socicam, o Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, prepara-se para avançar na ampliação da sua estrutura logística e fortalecer o papel do empreendimento como indutor do desenvolvimento regional.
A concessionária comunicou que vai iniciar a construção de um novo Terminal de Cargas (TECA), iniciativa voltada a expandir a infraestrutura disponível para atender à demanda do transporte aéreo de mercadorias.
Novo Terminal de Cargas (TECA) no Aeroporto Glauber Rocha
Conforme detalhado pela empresa, o investimento é da ordem de R$ 1 milhão. O projeto prevê a implantação de um galpão operacional com 150 m², além de um pátio dedicado à circulação e à movimentação de veículos e cargas.
Também fazem parte do escopo uma via de acesso pavimentada, calçadas, rampa de acessibilidade e uma nova cerca de proteção. Somadas, as intervenções totalizam cerca de 750 m² de infraestrutura direcionada às operações logísticas.
A expectativa é de que o novo Terminal de Cargas (TECA) tenha capacidade para movimentar cerca de até 750 toneladas por ano.
Estrutura dedicada para receber, armazenar e expedir
Segundo Ricardo Alves, gerente do Aeroporto de Vitória da Conquista, a instalação será decisiva para elevar a capacidade de movimentação de cargas, atividade que o aeroporto já realiza por meio de voos domésticos.
“Além de oferecer um espaço exclusivo para as operações de cargas, o novo terminal reunirá, em um único ambiente, as etapas de recebimento, armazenagem e expedição. Isso tornará a operação mais organizada e proporcionará melhores condições de atendimento aos operadores e às empresas que utilizam o aeroporto”, destaca.
Na visão de Alexander Cerqueira, diretor da Divisão Aeroportos da Socicam, a entrega do novo terminal marca um ponto de virada na evolução da infraestrutura logística do empreendimento.
“O Aeroporto de Vitória da Conquista já realiza operações de cargas e desempenha um papel importante no atendimento às demandas da região. A implantação do Terminal de Cargas representa um avanço significativo na infraestrutura disponível para essa atividade, ampliando a capacidade de processamento de volumes e proporcionando uma operação mais organizada, eficiente e preparada para acompanhar o crescimento desse segmento. Trata-se de um investimento que amplia o potencial logístico do aeroporto e contribui para o desenvolvimento econômico regional”, pontua.
Localização, eficiência operacional e histórico de cargas
A implantação foi concebida para uma área próxima ao pátio de aeronaves, o que deve aumentar a eficiência na movimentação de cargas e, ao mesmo tempo, separar esse fluxo da operação voltada ao transporte de passageiros.
Desde 2019, o aeroporto já movimentou mais de 2,4 mil toneladas de cargas domésticas, reforçando o peso dessa atividade para a operação aeroportuária - e que, com a construção do TECA, passará a contar com a etapa de armazenamento.
Apenas em 2025, cerca de 387 toneladas passaram pelo aeroporto. Já no primeiro semestre de 2026, o volume registrado foi de 223,8 toneladas.
Informações da Socicam
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